يمكنك العثور على خريطة سياتل القديمة في هذه الصفحة لطباعتها وتحميلها في PDF. خريطة سياتل التاريخية وخريطة قديمة لسياتل الحاضر الماضي والتطورات في مدينة سياتل في واشنطن - الولايات المتحدة الأمريكية.

خريطة سياتل التاريخية

تظهر خريطة سياتل القديمة تطورات مدينة سياتل. ستسمح لك هذه الخريطة التاريخية لسياتل بالسفر في الماضي وفي تاريخ سياتل في واشنطن - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة سياتل القديمة قابلة للتنزيل في PDF ، قابلة للطباعة ومجانية.

عندما استكشف الأوروبيون لأول مرة منطقة ما يعرف الآن بسياتل، واجهوا أعضاء من شعوب نو-تشاه-نولث (نوتكا)، وسوكواميش، ودواميش، وساحل ساليش، وماكاه، وكينو، وشينوك، وجميعهم كانوا يتشاجرون فيما بينهم من حين لآخر ولكنهم كانوا مسالمين بشكل عام تجاه القادمين الجدد. يرتبط التاريخ الحديث المبكر لمنطقة سياتل ، مثل تاريخ الشمال الغربي بشكل عام ، ارتباطا وثيقا بالجهود الاستكشافية للعثور على الممر الشمالي الغربي والتطور اللاحق للتجارة الخارجية مع شمال آسيا كما ذكر في خريطة سياتل التاريخية. أبحر المستكشفون في خدمة إسبانيا، ولا سيما خوان دي فوكا، على طول ساحل المحيط الهادئ في واشنطن ودخلوا أبع مناطق بوجيه ساوند، كما فعل التجار والمستكشفون الروس.

كانت بريطانيا العظمى أول قوة أوروبية تقود الاستكشاف المنهجي لمنطقة سياتل التاريخية. وبدافع من تقارير النقيب جيمس كوك عن وجود سوق محلية مزدهرة في جلود ثعالب البحر التي تم تداولها مع المغامرين الروس والصينيين، أرسلت الأميرالية بحارا متمرسا، هو جورج فانكوفر، لرسم خريطة للمنطقة وتحديد موقع الممر الشمالي الغربي. وصلت فانكوفر في عام 1792 وسمت البحر الداخلي لملازمه الثاني بيتر بوجيه كما ترون في خريطة سياتل التاريخية. شجعت تقارير فانكوفر حول الإمكانيات الاقتصادية والجمال الطبيعي للمنطقة على المزيد من الاستكشاف البريطاني ، ولكن السيطرة الاسمية البريطانية على المنطقة انتهت فعليا بوصول المستكشفين والصيادين والتجار الأمريكيين في العقد التالي.

في عام 1851 حوالي عشرين مستوطنا من ولاية إلينوي، والسفر على متن schooner بالضبط عبر بورتلاند في إقليم ولاية أوريغون (حيث كانوا يعتزمون أصلا لتسوية)، هبطت في نقطة ألكي في ما هو الآن غرب سياتل كما هو مبين في خريطة سياتل التاريخية. وسرعان ما أنشأوا مجتمعا، وهو أول مستوطنة دائمة لغير الأمريكيين الأصليين في منطقة سياتل، وبدأوا عملية قطع الأشجار. أثبت الشاطئ في Alki Point أنه ضحل للغاية لاستيعاب سفن نقل الأخشاب العابرة للمحيطات الأكبر ، لذلك بحثت المجموعة في العام التالي عن مرسى أعمق في بوجيه ساوند من نقطة داش (بالقرب من تاكوما الحالية) إلى ما وراء مصب نهر دواميش. ونقلوا مستوطنتهم بالقرب من قرية دواميش الهندية، دوامبس. (الموقع التاريخي محفوظ الآن في ساحة بايونير، على الطرف الجنوبي من منطقة وسط المدينة الحديثة).

خريطة سياتل خمر

خريطة سياتل العتيقة

تعطي خريطة سياتل القديمة فكرة فريدة عن تاريخ وتطور مدينة سياتل. هذه الخريطة خمر سياتل مع أسلوبه العتيقة سوف تسمح لك بالسفر في الماضي من سياتل في واشنطن - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة سياتل خمر للتحميل في قوات الدفاع الشعبي، للطباعة ومجانا.

تم وضع المدينة الجديدة في عام 1853 وسميت في البداية لقرية دواميش المجاورة ، ولكن تم تغيير اسمها في وقت لاحق لتكريم زعيم القبائل الأمريكية الأصلية المحلية ، سياتل (سيلث) كما ذكر في خريطة سياتل خمر ، الذي أظهر ضيافة كبيرة للمستوطنين. واجه قادة المدينة خيبة أمل في ذلك العام عندما قررت حكومة أراضي واشنطن أن عاصمتها سيتم بناؤها في أولمبيا (على الرغم من وجود حركة قصيرة الأجل في عام 1860 لجعل فانكوفر العاصمة). سياتل، ومع ذلك، سميت كموقع لجامعة واشنطن، التي تأسست في عام 1861، والتي ثبت أن تكون ذات أهمية كبيرة لتطوير المدينة خمر. كانت هناك مواجهات متوترة مع الأمريكيين الأصليين، بما في ذلك هجوم مسلح على بلدة سياتل في عام 1856. وقد أنهى وجود السفينة الحربية ديكاتور ووصول القوات البرية الأمريكية المواجهة.

في سنواته الأولى، كان يهيمن على اقتصاد سياتل قطع الأشجار. كانت منشرة تعمل بالبخار ، يملكها الرائد هنري يسلر ، صاحب العمل الرئيسي في المدينة القديمة كما هو موضح في خريطة سياتل القديمة. تأسست المدينة في عام 1869. نمت ببطء - مدعومة بالمهاجرين الأوروبيين الذين تم تجنيدهم للعمل في حقول الفحم خارج المدينة - حتى وصول خط سكة حديد بين الولايات. مع السكك الحديدية، حلت سياتل محل سان فرانسيسكو كنقطة نقل مركزية لتجارة شمال المحيط الهادئ بحلول أوائل ثمانينيات القرن التاسع عشر. وقد شابت هذه الفترة أعمال شغب مناهضة للصين، أسفرت عن الطرد القسري لحوالي 200 صيني من السكان في الفترة 1885-1886. وقد التهم حريق كارثي في عام 1889 المنطقة التجارية بأكملها، ودمر حوالي 30 كتلة مربعة من الطوب والمباني الخشبية وكذلك محطات السكك الحديدية في المدينة.

أدى وصول السكك الحديدية الشمالية الكبرى إلى إيفريت في عام 1893 إلى إعادة التطوير السريع لوسط مدينة سياتل ، مما أدى بدوره إلى نمو هائل. ارتفع عدد سكان المدينة خمر من 3533 في عام 1880 إلى 80671 في عام 1900 كما ترون في خريطة سياتل خمر. كانت الواجهة البحرية بمثابة مستودع الإمداد الرئيسي للاندفاع الذهبي في كلوندايك في تسعينيات القرن التاسع عشر، وسرعان ما ظهرت كواحدة من الموانئ البحرية البارزة في أمريكا الشمالية، مع أكثر من 50 ميلا (80 كم) من الأرصفة. اكتسبت سياتل أيضا سمعة سيئة على المستوى الوطني بسبب سياسة "المدينة المفتوحة"، التي سمحت للصالونات وبيوت الدعارة والكازينوهات بالعمل دون قيود، وعلى الرغم من اعتراض النقاد، إلا أنها شجعت الإجرام والفساد الرسمي.